亚马逊品类费用两年涨两轮，抽成占比仍维持售价四成左右 →
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Amazon 亚马逊
亚马逊平台规则、站点、FBA、广告与卖家经营动态
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亚马逊全球集货仓（GXD）落地天津 助力京津冀产业带直通全球 →
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亚马逊美区基督教车载挂饰售价9.48美元，近30天毛利率达53% →
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快就是最好的广告！亚马逊卖家的库存提速实战 →
“把库存从4周提到6-8周”，听起来简单，落到卖家账上却是实打实的资金占用。真正的问题不是要不要加库存，而是：哪些商品值得加？
黑五网一倒计时：亚马逊自配送4步自查 黑五网一期间，订单增加，履约细节很容易影响买家体验。接下来，小编将结合自配送卖家的常见运营场景，帮您用4步做好备战自查。 8小时前 . 亚马逊全球开店 亚马逊运营 亚马逊 →
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只盯最后一次点击，出海品牌正在错过什么？ | 《全流域营销》解析 Joe 2026-10-22 09:36 5796 →
亚马逊广告与凯度联合发布《出海新视野：读懂海外消费者的真实流量世界》和《品牌破局：中国跨境品牌的全流域营销实战》两本白皮书，提供了一个观察切口，讨论了海外消费者的真实旅程，以及中国跨境品牌的增长实践。
亚马逊拟2027年投资超160亿欧元，扩建德国云计算与物流 →
亚马逊计划在2027年向德国投资超过160亿欧元，进一步扩大云计算、人工智能、卫星互联网、物流和影视制作等业务。
亚马逊 CTO Dr. Werner Vogels：二十余年技术实践，想与创业者分享这 4 点 →
在 2026 年 亚马逊云科技软件企业峰会创业加速营巅峰路演 上，亚马逊副总裁兼首席技术官 Werner Vogels 博士与极客公园创始人 & CEO 张鹏进行了一场极具深度的炉边对谈。面对当下狂热的 AI 创业潮与复杂的技术演进，Vogels 博士分享了亚马逊云科技走过二十年的底层商业逻辑，并为初创企业给出了极具实操性的避坑建议。 左：亚马逊副总裁兼首席技术官 Werner Vogels 博士 右：极客公园创始人 & CEO 张鹏 以下是两位对谈内容的精华梳理： 01 起点与颠覆： 被逼出来的创新与 彻底改变的 IT 商业模式 张鹏：您在二十年前加入了亚马逊，那时的亚马逊还只是一家相对较小的初创公司。究竟是什么真正吸引了您，并让您在这里坚守了二十多年？ Dr. Werner Vogels：吸引我留下的，首先是那些在外部根本看不到的、被现实「逼」出来的硬核技术挑战，我们不断在底层技术上做出了创新。二十年前，当我真正走进亚马逊的「技术厨房」时，我被震撼了。 当时市面上没有任何现成的商业软件能支撑亚马逊电商海量并发的规模。比如，我们曾试图用传统的、单体架构的商业关系型数据库去承载所有的互联网流量，结果遭遇了灾难性的宕机。 这段惨痛的经历逼着我们明白，在互联网规模下，没有一种传统的商业数据库能包打天下。 因此，我们不得不从零开始，根据实际的业务场景自主研发的基础设施，比如后来专为海量键
亚马逊美国AWD新增两个美西托盘仓，三仓停止运营 →
AMZ123获悉，亚马逊全球物流对美国AWD仓网进行调整：新增IUTJ、IUTL两个美西托盘仓，IUSQ、IUSL、IUSF三个仓库不再作为AWD仓库运营。调整完成后，美国AWD共保留8个仓库，分为普通仓和托盘仓两类。AGL渠道的在途货件将由系统自动完成转仓操作，其他渠道的卖家则需在卖家平台提交Case进行处理。符合托盘仓入库条件的货件，每箱收取1.05美元的入库处理费。以200箱为例估算，单批次可节省约70美元。托盘仓要求货件中至少70%可实现托盘化，且不支持含电池类商品入库。
美国IOR监管趋严，亚马逊提醒卖家自查进口主体 →
这次调整是美国收紧海关监管、整治空壳IOR漏洞的延续。
亚马逊美国假日季拟新增30万临时岗位，招聘规模创新高 →
亚马逊计划在美国全国范围内招聘超过30万名季节性员工，岗位涵盖核心运营网络中的季节性、兼职和全职工作。这将是亚马逊有史以来规模最大的一次假日季招聘行动，招聘人数较2023年至2025年假日季每年创纪录的25万人增加20%。
亚马逊墨西哥站做站外，Promodescuentos这条渠道怎么用？ →
Promodescuentos是墨西哥头部社区型Deal站。本文从流量画像、品类结构、发帖规则和商家路径，拆解亚马逊墨西哥站卖家该如何看待这条站外渠道。
iPhone Duo 一秒售罄，发货排到明年；马斯克：考虑自建电商平台；谷歌创始人：AI 正开始自己造自己 →
苹果官网 2026 年的 iPhone Duo 已售罄！发货日期排到明年 1 月 22 日 10 月 16 日，苹果首款折叠屏 iPhone Duo 于当晚 8 点开启线上预购，大量用户同时涌入苹果官网、Apple Store App 及天猫、京东等官方直营渠道，购买页面一度无法正常打开。开售一分钟左右，各大电商平台即显示该机型售罄。 目前官网仍可下单，预计发货时间排至 1 月 22 日，2026 年的备货已全部售罄。受折叠屏铰链、柔性内屏产能爬坡周期长于直板机型、首批备货有限叠加首发集中抢购影响，交期被拉长。后续随着产能释放，发货排期将逐步前移，已抢到 11 月、12 月批次的用户或提前半个月拿到新机。 该机型维修费用极高，非 AppleCare+用户更换内屏需 7998 元，外屏需 3198 元，电池维修费用达 1898 元，建议自用用户选购 AppleCare+。(来源：IT 之家） 马斯克回应 Grok Bot 被亚马逊封禁：不让 AI 智能体网购，就考虑自建电商平台 科技媒体 notateslaapp 10 月 15 日发布博文，报道称有用户反馈亚马逊阻止 Grok Bot 智能体在其平台下单之后，全球首富马斯克表示考虑打造一家与亚马逊竞争的公司。 该媒体指出特斯拉上月已将 Grok Bot 整合进车辆，用户可在通勤途中把下单任务交给 AI。用户无需亲自打开零售商网站，即
卖出去≠全球化成功，中国企业出海究竟还差什么？ →
中国的汽车产业，正陷入前所未有的冰火两重天夹击。 2025 年，中国企业的全球销量 2700 万辆，首次超越日本；其中出口 832 万辆，相较十年前的 72.82 万辆增长超 10 倍。 但销量曲线向上的同时，利润曲线却在一路向下。2026 年上半年，国内汽车销售的利润率已经跌到了 1.52%，创下 10 年最低纪录。 出海也由此从选择题变成必答题。但出海并不只是把货卖出去这么简单，本地团队、合规体系、运营能力，需要环环相扣。有时候，一辆汽车交付到海外用户手中之后，真正的考验才刚刚开始。 小鹏集团对此体会深刻。作为国内头部物理 AI 科技公司，小鹏自 2020 年就开始加速布局欧洲，但考虑到欧洲各个国家对数据隐私的特殊要求，想要在当地快速推广智驾与智能网联服务并不是一件容易的事情。 而针对这些问题，服务了全球超过 80% 的世界 500 强选的亚马逊云科技早已驾轻就熟。 为此，小鹏选择借助亚马逊云科技在海外构建数据湖，直接继承亚马逊云科技的安全合规认证，构筑起安全合规、网络安全、用户隐私保护等完善的解决方案，提升驾驶和出行体验，加速全球的业务扩张。 此后，小鹏又以 Amazon Bedrock 作为基础模型底座，引入 Kiro 作为编程内核，并深度集成了 Strands Agents SDK、Model Context Protocol（MCP）及长年累积的汽车行业能力，构建了具备
亚马逊又改Listing规则！这四类产品10月26日起有变化 →
亚马逊美国站又有新变化。
300元一条差评，影石创新曝光亚马逊“黑产链” →
影石再遭黑水军。